杭州明航智能装备有限公司 · 行业资讯-智能物流装备进入"放量周期"

导语

8月下旬正值A股半年报密集披露期，智能物流装备板块交出了一份亮眼的"期中成绩单"。同处杭州的叉车龙头杭叉集团（603298.SH）8月25日晚披露的半年报显示，其智能物流集成及机器人相关业务收入同比增长30.81%；同城的海康机器人移动机器人累计下线已突破20万台；而在浙西南，年产5000台智能物流机器人的数字化工厂也于8月18日在青田正式开工。从"单点试用"到"批量部署"，工厂内部的物料转运与仓储搬运环节，正在成为制造业智能化改造中确定性最高的赛道之一。

一、今日行业看点：三组数据读懂景气度

1. 杭叉集团：智能物流业务收入增长30.81%

8月25日晚间，杭叉集团发布2026年半年度报告：上半年实现营业收入101.00亿元，同比增长8.65%；归母净利润12.15亿元，同比增长8.89%。其中最值得关注的是智能化板块：

• 智能物流集成业务及机器人相关业务收入7.96亿元，同比增长30.81%；

• 核心子公司杭叉国自智能营业收入7.24亿元，同比增长22.03%；累计新增订单8.92亿元，同比增长29.26%；

• 客户覆盖汽车制造、高端装备、食品饮料、家电、新材料及海外跨境等多元赛道，上半年落地了国内头部新能源车企无人搬运设备批量供应、头部白酒企业AI+印刷包装智能制造总包、海外科技巨头光伏工厂成套物流设备等标杆项目；

• 7月22日举办首届AI DAY科技日，发布LogiMind工业具身大模型与全系列叉车机器人产品。

2. 海康机器人：移动机器人累计下线突破20万台

2026年7月6日，海康机器人宣布全品类移动机器人（AMR/AGV）累计下线突破20万台——从2024年5月的第10万台到本次20万台，第二个"十万台"仅用了约两年时间（2026年4月该数字为18万台，即最近两个多月新下线约2万台）。截至2026年上半年，海康机器人累计服务超2万家行业客户，落地1000余个细分工业场景；据移动机器人产业联盟统计，其2025年全球市占率排名第一。产品矩阵已覆盖潜伏式、料箱CTU、叉取式、重载、复合机器人等全品类。

3. 青田：年产5000台智能物流机器人工厂开工

8月18日，国家级专精特新"小巨人"利拓智能的全资子公司——浙江青田利拓机器人有限公司项目在青田经济开发区正式开工。该项目总占地40亩，将建设年产5000台智能物流机器人的数字化工厂，主要从事AGV搬运机器人、智能仓储成套设备、系统软件的研发与生产，重点服务长三角制造业智能化转型需求，预计2027年完工。

二、行业风向：三条趋势值得制造业客户关注

趋势一：从"头部企业专利"变成"中小工厂标配"。海康机器人两年下线第二个"十万台"、青田5000台产能新工厂动工，说明移动机器人已进入规模化量产与交付阶段，采购成本与部署门槛持续下降——这对计划上马智能搬运的中小制造企业是实质性利好。

趋势二：重载与多品类并行发展。头部厂商的产品矩阵中，"重载"已与潜伏式、叉取式、料箱机器人并列为标准品类；诺力股份16吨重载叉车近期完成交付（东方财富证券研报）。工厂"大件重载+小件高频"的混合搬运需求，正推动行业从单一设备采购转向"全场景搬运方案"。

趋势三：订单能见度高，交付周期成为竞争关键。杭叉国自智能在手订单同比增长近30%，"订单饱满、产能爬坡"是当前行业共性——对采购方而言，越早锁定方案设计与排产档期，越能控制项目投产节奏。

三、明航视角：不同搬运场景，如何选对装备？

作为同样扎根浙江、专注场内物料转运装备的制造企业，明航智能装备从上述趋势中看到的，是制造业客户对"搬得动、走得稳、算得清"的朴素需求。结合我们服务工厂物料转运、仓储物流、汽车制造、冶金化工等行业的经验，给出一份简要选型参考：

选型的核心不在"最先进"，而在与场地条件、载重规格、使用节拍的精准匹配——这也是明航坚持从方案设计、产品制造到安装调试、售后维护提供全链条定制服务的出发点。

四、结语

半年报数字、产能里程碑与新工厂的桩基，共同指向同一个判断：智能物流装备正处在需求放量与技术成熟的交汇点上。对制造业企业而言，"机器换人"不再是远景规划，而是当下就能算清投产比的现实选项。明航智能装备将持续关注行业动态，为各行业客户提供贴合实际工况的物料转运装备与方案，欢迎垂询。