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CeMAT ASIA 2026前瞻:无轨电动平车与AGV迎来"无人化+绿色化"双主线机遇

2026年11月3日至6日,第26届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA 2026)将在上海新国际博览中心开幕。作为亚太地区规模最大、专业性最强的物流装备风向标展会之一,本届展览面积预计超过80,000平方米,汇聚900余家海内外头部企业,吸引逾15万人次专业观众。对无轨电动平车、AGV/AMR、仓储物流自动化等运输类装备厂商而言,这场展会

2026年11月3日至6日,第26届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA 2026)将在上海新国际博览中心开幕。作为亚太地区规模最大、专业性最强的物流装备风向标展会之一,本届展览面积预计超过80,000平方米,汇聚900余家海内外头部企业,吸引逾15万人次专业观众。对无轨电动平车、AGV/AMR、仓储物流自动化等运输类装备厂商而言,这场展会不仅是一年一度的技术与商机盛宴,更集中释放了行业下一阶段的两条核心主线——无人化升级与绿色低碳转型。

一、展会风向:AGV/AMR与绿色搬运仍是主角

CeMAT ASIA 2026的展品布局清晰呈现了当前智能物流的技术热点。展会将划分智能仓储系统、AGV/AMR物流机器人、叉车及绿色搬运设备、输送分拣设备、工业无人驾驶与机器视觉等八大专业展区。德马泰克、Swisslog、北自科技、昆船智能、新松、海康机器人、极智嘉、海柔创新、快仓、杭叉、合力等主流厂商均将参展,重点展示激光SLAM无轨导航、多机协同调度、数字孪生仓储系统、锂电叉车与零排放氢能重载叉车等前沿方案。

对明航主营的运输类自动化设备而言,三大信号值得注意:

  • 导航方式全面"去轨道化":磁条/二维码导航仍占存量,但激光SLAM、视觉SLAM、多模态融合导航正成为新建项目首选,无轨电动平车、AGV的部署柔性大幅提升。

  • 锂电与氢能并行推进:在叉车及绿色搬运设备专区,锂电化仍是主流,氢能重载叉车开始崭露头角,呼应了工信部《工业绿色低碳发展"十五五"规划》对高性能动力电池在工业车辆领域应用的强调。

  • 从单机智能到系统级方案:观众不再只看一台车跑得多快,而是关注整车如何与WMS/MES/ERP、RCS调度系统、自动充电对接、数字孪生形成闭环。

二、市场印证:半年报里的出海与订单双增长

如果说展会是一台"秀肌肉"的舞台,那么2026年上市公司半年报则提供了更真实的产业温度计。

兰剑智能发布的2026年半年报显示,上半年公司实现营业收入6.51亿元,同比增长4.43%;其中海外收入达1.24亿元,同比暴增119.75%,海外业务毛利率由上年同期的23.40%跃升至46.30%。截至6月底,公司在手订单总额达25.30亿元,新增订单14.89亿元,海外项目已成为重要增长极。兰剑智能目前已在德国、美国、匈牙利设立子公司,业务覆盖西班牙、匈牙利、巴西、墨西哥、韩国、越南、新加坡等25个国家和地区。

科捷智能同样交出了一份高增长的海外答卷:截至2026年上半年末,公司整体在手订单约37.78亿元,其中海外在手订单16.77亿元,同比增长15%,成功进入全球头部跨境电商核心供应链体系,并在西班牙、意大利、乌兹别克斯坦落地标杆项目。

在终端应用层面,菜鸟自研的ZeeBot攀爬机器人近期在香港菜鸟eHub投入运营,仓库整体利用率提升1.5倍,人工效率提升50%;此前该机器人已在荷兰、西班牙、美国等海外市场部署。这些案例说明,中国智能物流装备正从"产品出海"走向"方案出海+品牌出海"。

三、趋势研判:无人化、柔性化、绿色化三位一体

综合展会动态与企业半年报,可以归纳出三条对无轨电动平车、AGV/RGV厂商具有长期影响的行业趋势:

  1. 场景从仓储向全厂延伸:AGV/AMR不再局限于电商仓库,而是深入汽车焊装/总装、锂电产线、冶金化工、汽车零部件等高价值制造场景,与无轨电动平车、重载AGV形成互补。

  1. 柔性制造倒逼"无轨化":产线频繁改型、多品种小批量生产成为常态,铺设磁条或轨道的固定方案部署周期长、改造成本高,激光SLAM无轨导航与舵轮全向移动技术的需求持续放大。

  1. 低碳从"可选项"变为"必选项":政策端持续加码绿色低碳供应链,锂电化、制动能量回收、轻量化车体设计将越来越频繁地出现在客户招标文件中。

四、企业选型建议:紧盯场景、系统、服务三要素

面对CeMAT ASIA 2026释放的技术风向,计划升级厂内物流的企业可从以下维度选型:

  • 重载、低频、跨车间转运:优先选择无轨电动平车或重载AGV,载重覆盖数吨至数百吨,地面适应性强,适合冶金、化工、汽车冲压件等场景。

  • 高频、柔性、精准配送:优先考虑激光SLAM导航AMR、无人叉车或潜伏顶升机器人,适合汽车零部件、新能源、3C电子等混线生产环境。

  • 系统对接能力:确认设备是否支持PLC/MES/WMS/ERP数据互通,开放API接口,便于未来扩展。

  • 全周期服务能力:关注供应商是否具备从方案设计、产品制造、安装调试到售后维护的一站式交付经验,降低多 vendor 协调成本。

关于明航

杭州明航智能装备有限公司位于浙江省杭州市临安区,专注于电动无轨平车、电动甩挂车、舵轮全向车、AGV/RGV等运输类自动化设备的设计研发、制造与销售,提供从方案设计、产品制造到安装调试、售后维护的全链条服务。产品广泛应用于工厂物料转运、仓储物流、汽车制造、冶金化工等领域。CeMAT ASIA 2026所呈现的无人化、柔性化、绿色化趋势,正是明航持续深耕的方向。如果您正在规划车间物流改造或设备更新,欢迎与我们联系,获取定制化的无轨电动平车、AGV及智能物流整体解决方案。

本文资讯来源:

  1. 搜博网《2026上海物流展11月开幕!8万㎡物流盛会,免费门票领取中》(2026-09)

  1. 聚展网《上海亚洲国际物流技术与运输系统展览会 CeMAT ASIA》(2026-09)

  1. 移动机器人产业联盟《兰剑智能2026半年报拆解:海外同比暴增119.75%》(2026-09)

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  1. 同花顺财经《破解高地价仓储痛点 国产仓储机器人加速出海商业化落地》(2026-09-04)

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