一、行业动态：AGV/AMR市场"量增面扩"，中小项目成增长主力
根据移动机器人产业联盟、新战略移动机器人产业研究所的不完全统计，2026年7月国内共披露58项AGV/AMR领域相关中标项目，较6月的50项进一步增长。虽然披露总金额较6月有所回落，但一个值得关注的结构性变化是：百万级以下的小额订单从12项增至29项，数量翻倍有余。
这意味着什么？移动机器人和智能转运设备的应用正在加速"下沉"——不再只是头部大厂的专属，越来越多的中小制造企业开始结合自身产线与仓储条件，引入AGV、无轨电动平车等自动化搬运设备，优化厂内物料流转。对于设备制造企业而言，谁能提供适配中小产线的经济型、易部署方案，谁就能抓住这一波"长尾需求"红利。
二、政策东风：智能制造专项政策密集落地
政策层面持续释放利好。2025年12月，工信部等八部门联合印发《"人工智能+制造"专项行动实施意见》，明确提出到2027年推出1000个高水平工业智能体、推广500个典型应用场景；交通运输部等七部门发布的《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》也明确加快自动化仓库、自动分拣等技术应用。
在政策与技术的双重加持下，2025年社会物流总费用与GDP的比率已降至13.9%，为有记录以来的最低水平。物流降本增效已成为国家层面的明确导向，厂内物料转运的电动化、智能化改造正是其中最直接的落地点。
三、细分赛道：无轨电动平车凭什么成为"主流选型"？
在厂区跨车间转运、仓库装卸、流水线对接等场景中，无轨电动平车正逐步替代传统轨道平车与燃油牵引车，成为主流选型方案，核心原因有四点：
免轨道铺设、部署灵活：无需改造地面，适应频繁变更的产线布局，项目实施周期短；
绿色低噪：蓄电池动力，零排放、低噪音，契合绿色工厂建设要求；
承载能力强：常规吨位覆盖1吨至200吨区间，重型工件、大型设备转运无压力；
智能化升级空间大：从无线遥控、液压升降，到SLAM导航、AGV自动导引、多车协同调度，可按需求分步升级。
据行业数据显示，2025年国内无轨电动平车细分市场保持18%左右的年复合增长，无轨电动平车及AGV智能平车细分领域预计2026年底市场规模将突破百亿元。汽车制造、冶金化工、新能源电池、仓储物流仍是需求最旺盛的应用领域。
四、选型提醒：市场鱼龙混杂，"定制能力+全链条服务"才是硬指标
行业快速扩张的同时也带来选型难题：部分小作坊采用劣质电机、非标电池、薄壁钢材压缩成本，成品存在承载虚标、续航衰减、转向卡滞、电控故障频发等问题。在此提醒广大采购方，选择无轨平车、AGV等智能转运设备供应商时，应重点考察：
是否具备按工况定制的能力：物料尺寸、载重、场地条件、环境要求（防爆、高温、粉尘）千差万别，标准化产品很难直接套用；
是否提供全链条服务：从方案设计、产品制造到安装调试、售后维护的一体化服务，直接决定设备全生命周期的使用成本；
核心部件与工艺水平：车架结构、驱动系统、电控系统的品质，决定了设备能否在复杂工况下长期稳定运行。
结语
工厂物料转运的智能化浪潮已经从"头部示范"走向"全面普及"。无论是大型制造企业的重载转运，还是中小工厂的柔性产线改造，无轨电动平车、电动甩挂车、舵轮全向车、AGV/RGV等智能转运装备，都将成为降本增效的关键抓手。
杭州明航智能装备有限公司位于浙江省杭州市临安区，专注于电动无轨平车、电动甩挂车、舵轮全向车、AGV/RGV等运输类自动化设备的设计研发、制造与销售，可根据客户的场地、载重与使用场景，提供从方案设计、产品制造到安装调试、售后维护的全链条服务，产品广泛应用于工厂物料转运、仓储物流、汽车制造、冶金化工等领域。如需了解产品选型与定制方案，欢迎垂询。
