行业动态:船厂AGV采购与投运密集落地
近一周,中国船舶电子招标投标平台接连披露智能物流项目进展。9月9日,上海中船三井造船柴油机有限公司智能立体仓库采购项目公示中标候选人,昆船智能技术股份有限公司以2390万元报价位列第一,工期为合同生效后6个月;9月14日结果公告确认其中标。同期,上海外高桥造船"高端船舶产品设计生产与供应链协同智能制造核心能力提升建设项目"的AGV小车采购标段二也公布定标结果,中标标的金额约659万元,用于智能制造能力提升建设。
落地侧同样密集。据新华网9月11日报道,恒力重工船体分段制造车间已实现"分段工序临近收尾、系统联动触发物料配送指令",AGV小车依托其获得专利的5G物联网AGV调度路径优化系统规划路径完成物料转运,有效压缩了分段建造环节的物料等待时间。在南通,中远海运重工装备投资超10亿元的二期项目于9月中旬完成竣工验收,其自动分拣系统正安装调试:钢板上线后由系统自动完成精准切割,识别板材编号、适配工位与装配用途,自动分拣归类至托盘,再通过AGV小车全自动转运至装配工位,实现"精准下料、智能分拣、自动配送"一体化生产。
数据与背景:高景气造船遇上智能物流改造
这一轮设备采购热的背后,是造船业高景气与智能制造改造的叠加。恒力重工7月22日实现三艘30.6万载重吨超大型油轮与一艘32.5万载重吨超大型矿砂船同坞出坞,坞内建造周期仅88天,创下全球超大型船舶同坞建造的时间纪录;中远重工装备整体排产已排至2028年,预计今年产能较2025年提升40%。
效率改造的账本同样清晰。据中国船舶报此前报道,外高桥造船一座拥有1024个库位的立体仓库经智能化改造后,空间利用率提升200%、物资出入库效率提高50%,AGV配合机械臂从扫码到入库定位耗时不到4分钟——"以前是人追着货跑,现在是货知道该去哪"。
中国工程院院刊刊发的《我国智能造船装备及产业化发展研究》给出行业判断:在物料搬运方面,AGV、RGV正逐步扩大应用,新一代AGV集成激光雷达与视觉导航,可在复杂船厂环境中动态规划路径、有效避障,单车适用于小部件配送,多车协同的集群作业正成为大型分段运输的柔性化解决方案。
趋势分析:船舶智能物流的三个信号
其一,转运网络从单点设备走向全流程闭环。 船厂正把钢板切割、分拣、托盘配送、分段转运串成自动化链条,物流装备不再是孤立设备,而是嵌入生产节拍的调度系统一环,"设备卖出去"正让位于"系统跑起来"。
其二,重载长料场景催生专用装备。 船舶板材、型材动辄数吨到数十吨、长度超10米,传统"行车+人工吊装"模式存在找料耗时、锈蚀损耗与吊装安全风险。2026船舶企业物资采购与供应链管理创新交流大会上披露的船厂线边库方案显示,空中立体存储可将库容提升2至3倍、作业效率达人工3至5倍。无轨电动平车、重载AGV、RGV与智能行车的组合调度,将成为船厂物流改造的主战场。
其三,金属干扰与非标布局是真正的门槛。 上述工程院研究明确指出,船厂金属环境干扰强、布局非标准,导航稳定性增强、多设备协同调度、与生产节拍高效匹配仍是待解难题。船厂物流项目对工况适配能力的要求,显著高于标准化仓储场景。
选型建议:评估船厂物流装备的四个维度
对计划推进厂内物流无人化的船企与重工企业,行业观察者普遍建议关注:一是导航实测表现,金属结构密集环境下激光SLAM与视觉融合导航的现场验证数据,比实验室指标更可信;二是组合调度能力,重载平车、AGV、RGV与行车能否统一调度,而非单点替换;三是系统联动深度,能否与MES、WMS对接,由生产工序自动触发配送指令;四是全链条交付能力,从方案设计、设备制造到安装调试与售后维护的完整闭环。
行业观察小结
造船业正处在"高景气+智能化"的叠加窗口,订单排到两三年之后,给了船企腾出手来改造厂内物流的时间与预算。AGV、无轨电动平车等物料转运装备正从仓储区走向切割车间与船坞沿线,金属干扰、重载长料、多机调度这三块硬骨头,既是挑战,也是装备企业在这轮智能船厂建设中的入场券。
(本文为行业公开信息整理与分析,不构成采购或投资建议。)
资讯来源
中国船舶电子招标投标平台:《上海中船三井造船柴油机有限公司智能立体仓库采购项目中标候选人公示》(2026-09-09)及中标结果公告
中国船舶集团电子采购平台:《上海外高桥造船有限公司高端船舶产品设计生产与供应链协同智能制造核心能力提升建设项目(AGV小车采购标段二)采购结果公告》
新华网/吉林广播电视台:《2026全球工业互联网大会前瞻|一场从"0"到"1"的智变试验,刷新全球造船"时间表"》(2026-09-11)
南通市海门区人民政府网站/海门日报:《中远重工双线发力抢占船舶海工新风口》(2026-09-12)
中国工程院院刊·中国工程科学:《我国智能造船装备及产业化发展研究》(2026年第3期)
中国船舶报:《人工智能为传统造船注入"数字灵魂"》(2025-12-05,背景资料)
同壁财经/证券之星:昆船智能中标上海中船三井智能立体仓库项目报道(2026-09-15/16)
金石机器人:2026船舶企业物资采购与供应链管理创新交流大会参展报道(2026-09-04,背景资料)
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杭州明航智能装备有限公司位于浙江省杭州市临安区,专注于电动无轨平车、电动甩挂车、舵轮全向车、AGV/RGV等运输类自动化设备的设计研发、制造与销售,提供从方案设计、产品制造到安装调试、售后维护的全链条服务,产品广泛应用于工厂物料转运、仓储物流、汽车制造、冶金化工等领域。如需了解面向船舶与重工行业的物料转运解决方案,欢迎联系我们获取定制化方案。


